Рассматриваются вопросы распределения ограничений на максимально допустимый уровень риска для каждого строительного предприятия региона при действии механизма сильных штрафов с целью обеспечения безопасности в регионе не ниже некоторого минимального уровня и увеличения суммарной прибыли предприятий